太原:一大拨公交调整线路 改为“火车站东”始发

2011-03-04 03:24:35          字数: 917字     点击:328次

“不去火车站了!火车站东去火车站的太原在这儿下车!”8月17日,大拨调整23路公交车一驶入建设路并州东街口站,公交改车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。线路8月13日起,火车站东伴随着建设路五龙口街口通车,太原9路、大拨调整11路、公交改23路、线路804路、火车站东848路、太原410路一大拨公交车调整线路,大拨调整改为“火车站东”始发。公交改

一个站点的线路增设,一个线路的调整,背后关乎一大片居民的出行故事、生活记忆,乃至一个城市的经济发展,也关乎公交司机们的点点滴滴。连日来,记者探营新站点,看变化,听故事,并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。

“火车站东”新亮相市民专程去拜访

“不去火车站了,去火车站坐11路!”17日下午,王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、建设路,只要开门停靠,都要大声提醒乘客换乘。

改线虽有四五天了,可不少市民和外地来客都还摸不着头脑,一听司机提醒,已经踏到车门口的脚忙收了回去,转身去看站牌。

在建设南路并州东街口,老王又提醒下车的乘客:“不去火车站了!去火车站的在这儿下车!”

老王今年四十多岁,跑23路已有七八年。他知道,乘客们坐车都是依着习惯,不看站牌,站点上贴出调整通知,也很少有人注意到。

经常乘坐23路公交车的李女士就是这样,讲起第一次得知公交线路调整的事,她很窃喜:“多亏司机提醒,我才没被拉到火车站东去。”李女士家住火车站附近,在光明路上班,都习惯了上下车地点,从来不看站牌。听司机一说,她才仔细看了看候车亭里的站牌、车上的导乘图、车前的指示灯,一看吓一跳,这些不知道什么时候全都被改过了。

记者乘坐23路公交车,首次来到这个名叫“火车站东”的新站点。公交车停靠处,位于双塔北路,一下车,抬头就是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。对面是崭新的公交车停车场。

9路、11路公交车始发站站牌下,一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量,末了向记者打听:“9路车是临时调整到这边,还是以后就这么固定下来了?”男子说,他今天看到这个新站名,感觉好奇,就专门坐9路车从杨家峪赶来看,“火车站周边变化就是大!”

不一会儿,一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听:“咦?这是哪里,我都有些转向了。我记得23路不是到火车站的吗?”得知改线后,她端详了半天站牌:“哦,原来是改到服装城这边了。那以后能坐23路公交车逛服装城了。”

公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了

双塔北路铁路宿舍附近,路边随处都是纳凉、下棋的老年人。谈起门前的公交车,一位自称“80后”的老年人风趣地说:“公交多了,能拉咱了,可咱不能坐了,身体不允许了!”

不过,老人对门前的公交车变化还是了如指掌。“双塔北路最早有公交是八九年前,一开始只有825路。四五年后,才又多了619路。后来,825路也绕行了。现在,公交车从一趟增加到八九趟,有往北走的,有往南走的,想去哪儿去哪儿,多方便。”老人不时指着街头的公交车,一脸喜悦。

家住白龙庙花园的崔先生,也成了这拨公交线路调整的受益者。崔先生工作单位在长风街,原先上班只有619路这一趟公交车,他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。光是走到站牌处等车,就要费好大劲儿。最让崔先生纠结的是,619路是单向始发车,始发时间是早晨6点,从长风停车场发往东客站,等到始发车到达东客站,再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了,而且乘客特别多,运气不好时,挤都挤不上去。若是遇到堵车,上班肯定迟到。“现在好了,11路、23路都能到单位,而且火车站东就是始发站,时间宽裕又不拥挤,我的步子都能迈得从容一些了。”谈起新增公交线,崔先生乐开了花。

周边公交多了,线路变化大了,幸福社区的社区干部们也在筹划着,赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点,以免孩子们开学找不到车。“好事到了家门口,社区要把这个好事宣传好。”社区干部刘沛明感慨地说。近几年,双塔南北路打通、朝阳街改造、五龙口街施工封闭,门口的公交车即使有那么一两趟,也非常难等,有的人得穿过幸福巷,过了铁路桥洞,到火车站坐车。而这一带有很多居民居住,如双塔寺一社区、幸福社区、五龙口一社区、白龙庙社区,四个社区少说也有三四千户居民,今后,出行可方便多了,再也不是619路一趟专线的时代了。

6条线路调整司机师傅喜回大本营

32岁的公交车司机李斐,跑11路有五个年头了,这次公交车线路调整,他最想说的是:“司机们终于回‘家’了!”

因为建设路快速化改造,去年三四月份,他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、9路公交车等,都没法再回北仓大厦的停车场。一年多来,五一东街就是他们白天的临时落脚点,站休时间,司机们喝水、上厕所都得克服种种困难,没有了往日舒适的环境。

最不方便的要数交接班。中午交班时,公交车在五一东街,而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场,放下电动车或者私家车,再步行十多分钟,穿过幸福巷,到五一东街接车。“新停车场早就有了,晚上一收车,公交车就回到这儿停放。但五龙口街施工封闭,线路一直调不过来。”三公司二车队的副队长李刚称,新停车场比原来的旧停车场大了六七倍,车辆停放整齐了,司机们回到大本营,也能在站休时好好休息了。

李刚认为,线路调整最重要的还是方便了周边居民,双塔北路、五龙口街周边有很多居民,今后坐车都方便了。

线路要调整了,司机们能回大本营了,太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。同时,为了服务好市民,在线路调整前,工作人员就开始前期宣传,在旧站点贴通知,派专人口头宣传。前一天晚上,二十余名工作人员更是奋战了大半夜,头戴着顶灯,换车前提示灯、语音报站器,更替车内导乘图等。到现在,不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。

     

责任编辑:付基恒

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